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第8929期 总第总第58期期 2024年05月10日 星期五
今日古诗词
| “一带一路”上的开路先锋 |
| 来源：本站原创 作者：谢婷婷 发布日期：2024-05-10 10:21:17 |
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第28届中国青年五四奖章集体：中铁四局雅万高铁项目部青年突击队 “一带一路”上的开路先锋
□本报记者 谢婷婷
在距离祖国4000千米的印度尼西亚，一趟列车从美丽的万隆德卡鲁尔站奔驰而出，驶向雅加达。
雅加达——万隆高速铁路（以下简称雅万高铁）像一条“钢铁巨龙”，连接着印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142千米。雅万高铁作为“一带一路”倡议的重大工程，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设落地的“第一单”，也成为我国“走出去”战略的重要标志。
2023年10月17日，雅万高铁正式开通运营，印尼迈入高铁时代。如今，旅客乘坐这趟列车，只需花40多分钟便能从雅加达来到万隆，而原来这一行程需耗时3个多小时。
截至今年4月17日，雅万高铁开通运营满半年，累计发送旅客256万人次，客流呈现强劲增长态势。在这跳动的数字背后，蕴藏着中印尼两国交流互鉴的幸福密码，更离不开“一带一路”上的开路先锋。
争当开路先锋
列车呼啸的背后，一面青年突击队的旗帜高高飘扬。
雅万高铁项目建设初期，急难险重任务不断，迫切需要“生力军”打开局面。2018年6月，在施工单位之一的中铁四局雅万高铁项目部，一支由技术骨干组成的青年突击队成立。随着工程建设的不断推进，青年突击队从最开始的10余人逐渐增加到了41人，35周岁以下青年占比约为66%，他们参与建设雅万高铁正线全长27.55千米的施工任务，包括桥梁、车站、动车所以及箱梁预制和架设等重大工程。今年4月，雅万高铁项目部青年突击队获评第28届中国青年五四奖章集体。
“记得刚来印尼的时候，典型的热带雨林气候让我们青年突击队队员们犯了难。这里靠近赤道、四季高温、酷热难耐，仿佛置身于‘大蒸笼’，还有防不胜防的传染疾病登革热、雨季里说来就来的大暴雨，以及随时可能发生的地震与火山迸发等。”2018年6月，于百坤主动请缨前往印尼参与雅万高铁建设，先后担任万隆梁场工程部技术员、技术主管、副部长职务，用他的话说“自己是和项目一同成长的”。回想那段经历，他记不清多少次拧干衣角的汗水继续前行；记不清多少次被蚊虫在身上叮咬留下疤痕；记不清多少次与家人视频时看到他们满是心疼的眼神……
为了迅速推动雅万高铁建设，青年突击队按照项目“保大临建设、保工程开工、保施工计划”的工作主线，掀起了项目临建施工大会战。针对桥梁钻孔桩任务重、钢筋加工量大的特点，青年突击队积极利用国内先进的钢筋笼滚焊机实现了钢筋笼标准化生产工艺的输出和应用，同时引进中国标准建设混凝土拌合站及配套试验室，实现了混凝土生产质量的高标准控制。
“记得我们接到过一项紧急任务，要在8天内完成20余千米水准联测。白天扛着30斤重的仪器，在烈日下一步步走、一段段测量，晚上还要到办公室及时整理采集的数据。”青年突击队中最年轻的队员、“90后”测量工程师康晓睿说，“那些天几乎没时间休息，两条腿像灌了铅一样沉重酸胀，但没有人喊苦叫累，圆满完成了任务。”
2020年7月，国内新冠疫情趋于平稳，但印尼的防疫形势依然严峻。面对复工复产的号令，部分在国内休假的青年突击队队员毅然踏上了返回印尼的航班，力争将因疫情耽误的工期抢回来。“启程前，我们是家里的‘掌中宝’，落地后，我们是项目的‘顶梁柱’。”始终坚守在印尼的青年突击队队员、项目部二分部技术主管郝瑞峰心里装着一个信念“项目建设一刻也不能停”。
（下转第六版）
 中铁四局雅万高铁项目部青年突击队在施工现场
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