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第2147期 总第总第58期期 2022年10月28日 星期五
今日古诗词
| 蒋思林：当好智能时代修理工 |
| 来源：本站原创 作者：沈瑞莉 徐徐 发布日期：2022-10-28 10:05:43 |
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蒋思林，男，汉族，1996年5月出生。二级技师，现任阜阳市公交集团有限公司保修公司服务站技术员，阜阳公交集团有限公司保修公司第五维保场站“市青年文明号”创建组副组长，谢登峰大师工作室技术研讨领先骨干，先后获得“阜阳市五一劳动奖章”“阜阳市企业首席技师”“阜阳市最美修理工”“阜阳市技术能手”“市青年岗位能手”等称号。 初出茅庐 苦练基本功
2011年，进入阜阳公交集团的蒋思林深知自己虽是汽车维修专业毕业，对车辆结构、原理有一定的了解、掌握，但要真正成为合格的汽车修理工还相差甚远。
为了尽快适应工作要求，克服实践经验不足等不利因素，他以一股不达到目的不罢休的“牛劲”，努力为自己加压“充电”。他边干边学，整理了一些实用的维修技术书籍，通过一些手机软件再一次地深入学习了《汽车构造》《汽车维修》等技术理论知识，并把所学的知识应用到实际的车辆维护、维修中去。有时为了弄清楚某一个配件的技术性能，他对照技术资料彻夜琢磨研究，或主动向老师傅请教，不搞明白决不撒手。功夫不负有心人。经过一年多的刻苦钻研学习，蒋思林的维修技术提高很快，基本能够独自排除车辆的常见故障。
牢记使命 勇于攻坚
众所周知，在汽车维修行业中，工作年限越久，维修的故障案例就越多，经验就越丰富。在接下来的工作中，蒋思林用自己的聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为公交保修公司解决了一道道难题、攻克了一个个难关。
2021年，有一台混动中通客车、在运营中仪表偶尔闪现HCU通讯故障，驾驶员回场报修，经过排查没有发现故障码，因是偶发故障，蒋思林向驾驶员仔细询问出现故障时的情况和路况，根据驾驶员对故障的描述，进行了多次查找、路试，始终没有找到故障点，排查一时陷入困境。有问题就必须解决，陷入沉思的蒋思林自言自语道：“车辆起步停车和车辆在不平整路面上行驶时故障发生比较频繁，难道是……”有了维修思路，他和另外一名同事配合对通讯线路和低压线路进行再次测量，剪掉扎带剥开线束，同时用波动线束模拟故障再现的方法，通过仔细的检查，发现HCU的低压输入线插针根部有虚接现象，如果车辆产生大的波动线束晃动电压不稳定、长时间供电电压不稳电流过大很有可能会引发HCU的内部电路板断路，更换插针后故障顺利排除。
爱岗敬业 勇攀高峰
十几年来，蒋思林从修理实习生逐渐成长为保修公司的技术骨干。从汽车发动机到底盘，从汽车电工到新能源，高压电池和汽车空调是他主攻的技术方向。对于维修技能的分享他丝毫不会保留，同大家一起讨论每个发生的故障现象及成功排除经过。在他的影响下，保修公司涌现出一批一专多能的技术人才，同时在保修公司发挥着技术骨干的作用。2018年1月，阜阳公交保修公司正式挂牌成立，运修分离后维修人员的调整，使原本维修任务就重的维修车间显得更加急需高技术的人员，特别在汽车空调、高压电池维护维修方面是迫在眉睫的事。蒋思林二话不说，就和同事们一道承担起这项技术攻关。他在工作中总是以身作则，对自己严格要求，遇到体力活、脏活、累活，总是冲在最前面。由于公交修理工工作的特殊性，车辆返厂的时间不固定，但为了车辆的正常运行，坚决执行小修不过夜的制度，无论时间多晚，他都是随叫随到。
随着智能时代公交得到了广泛使用，维修技术要求也随之提高，为了能快速掌握新车型、新技术，蒋思林充分利用一切学习机会进行学习，先后被总公司派到南京金龙纯电动汽车厂、上海松芝汽车空调厂、合肥安凯纯电动汽车厂等多个厂家学习。他曾利用休息时间，自费到阜阳市几个大型车辆售后服务站学习。
通过努力，蒋思林逐步掌握了相关知识，并能与实际相结合，解决了很多维修技术难题。他连续三年代表阜阳公交参加阜创汇汽车修理工技能大赛均获得较好的成绩，特别在2018年阜创汇大赛中荣获个人一等奖的好成绩。2021年，蒋思林被阜阳市人力资源和社会保障局评为“阜阳市企业首席技师”。同年9月，他在安徽省职业技能大赛暨2021年全省交通运输行业汽车维修工职业技能竞赛中，凭借精湛的维修技艺获得了“两人组”团队“三等奖”。
编后语
干一行，爱一行，钻一行，精一行，方能成为行业的精英能手，张洪刚和蒋思林皆是如此。他们从基层干起，从基础工作入手，一步一个脚印，踏踏实实地向上攀登，向高精尖迈进，在成就自己的同时，为所在的单位作出了重要贡献，青春就应该是这个样子。
□本版稿件由通讯员沈瑞莉、本报记者徐徐采写
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