□合肥市第38中学北校区八（8）班本报学生记者  方艺轩  左静雯
                                 　 辅导教师  闻  超

　　门开了，放眼望去，一条大约10米长廊毫无保留地展现在我的眼前，纵横交错仿佛密道一般。随后，便跨进了第一个参观地点——车站控制室，它是车站指挥调度和管理中心，相当于一个微型“大脑”。洪文普叔叔给我们做了讲解，其中有两台名做“CCTV”的电脑是用来实时监控车站内乘客的一举一动，几台名叫“ATS”的电脑是用来观察线上列车情况，而行车值班员则是幕后英雄，为了乘客的安全，他们目不转睛地盯着电脑屏幕，他们是无私奉献的。
　　0.4KV开关柜室是车站内所有的供电控制房间，相当于人体的心脏，通过各个分支线缆将电源输送到各个设备。照明配电室是控制车站内所有灯具照明的房间，就像眼睛一样将车站照亮不再黑暗。而环控车控室控制整个车站的通风、换气和温度调节。通风空调机房可称为“地铁之肺”，它是给车站通风、换气的。风室和消防泵房都属于消防系统，若车站内发生火灾时，风室中的隧道风机就会启动排风模式，进行排烟；消防泵房中的消防泵是为消火栓系统加压供水，保证火灾时有源源不断的水。拐进一个巷口，看见了一扇硕大的门，这是人防门，为了发生战争时保护百姓的安全，关闭大门可以防导弹及一些武器的攻击，这可真令我们大开眼界。
　　随后体验乘坐之感，但是就连那毫不起眼的门也有大大的讲究，分别有滑动门、固定门、站台门、应急门、端门。三号线地铁与其他地铁不一样，是与轻轨相结合，像过山车一样，却又比它稳，让人坐得很舒适。
　　我们到了职教城站，这儿的颜色主题是绿色，给人一种温暖的感觉。这里还有两面文化墙，主题分别是大国工匠传承之路与书香合肥文化庐州，这面文化墙文艺地结合了抽象派风与中国的传统文化。
　　这面文化墙不免给我一些启发：小事做到极致的人，他们对于任何事都用同样的态度要求。