跟着辅导员学习党的十九大精神 张含祺:保研路上多“贵人” 我们刚好有个赛车梦
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第1418期  总第总第58期期  2018年01月05日  星期五
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我们刚好有个赛车梦
来源:本站原创 作者:本报记者 张 华 发布日期:2018-01-05 11:58:26

安徽工程大学奇瑞新能源雷电车队

  安徽工程大学有个奇瑞新能源雷电车队,这是芜湖市首支、也是全省第二支大学生方程式赛车队。经过将近一年时间的筹备与学习,团队已初具规模,至今已完成了两辆电动方程式和一辆巴哈赛车的制造。
  2016年4月,十几个充满激情与梦想的赛车爱好者聚集在一起,发起成立了一支车队。刚开始,他们没有经验、没有资金,也没有资源,有的只是一腔热血和一个共同的目标。为了让他们的车队变得足够优秀,一群“一无所有”的热血青年开始相互磨合,去熬夜加班,去收集国内外的资料。终于,他们的一腔热血和对赛车梦的执著追求得到了高度重视和大力支持。
  这支车队逐渐发展、逐渐壮大,教师时培成会经常到车队工作室了解进度并督促他们,教师张荣芸会定期主持车队内部会议,对车队的建设和队员的学习提出指导意见。两位教师对外为车队提供宝贵的资源、对内协调经费和场地支持。
  功夫不负有心人。短短一年多的时间里,他们已经成功造出了三辆车。当第一辆车在A座门口发动并前进时,他们的喜悦之情溢于言表,自豪之感油然而生,并非这辆车有多么完美,而是他们通过自己的努力证明了他们是有能力造车的。那时正好从A座经过的领导、教师看到他们自主研制的赛车,竖起大拇指称赞道:“小伙子们,好好干。”站在自己研制的赛车旁,他们感受到了同学们羡慕的目光。越努力就越幸运,每个寒暑假,他们都会留在学校加班。就算是回家了,也会自觉完成各自的任务。“记得有一次国庆节放假,我并没有让他们留下来,但在工作室里,我看见了他们忙碌的身影,那一刻我很感动,真的,我觉得这个车队是值得去守护的。”车队队长郑鹏飞说。有一句话是他们每一个人的心声:“来车队,苦三年;不来车队,后悔一辈子”。
  “最难的还是创新”。面对初步发展的车队,他们对赛车的感情由爱好逐渐转为责任。他们会去参与一些全国性的比赛,向其他优秀的赛车队学习,为的是掌握更新的知识,在原有的基础上进行不断创新。每一点的创新都需要巨大的数据支持,每一点的制造都不允许有一毫米的差错,这关系到一辆车的系统能否顺利运行。一辆车,每个人负责的部分都不同,然而每个人都是车上不可或缺的一个零件,零件的完美契合代表了整个团队的完美契合,他们组成了一个完整的团队,他们的团队造出了一辆完整的车。
  一路走来,步步不易。最遗憾的莫过于努力过后满怀信心却因为种种原因没能登上赛场。为了2017年下半年的中国大学生纯电动汽车大赛,他们准备了将近一年,几乎整个暑假都在加班,所有人都为了这次比赛而努力,因为他们记得上一届队长曾在上海市观赛的时候说过:“今年我们的车没能来,明年,一定要让我们的车在跑道上跑起来。”可是,最后的结果却是因意外而不能参赛。那段时间,是整个车队最低沉的时期。幸好,风雨之后,他们依然选择坚持。那些一起走过的岁月,不止有感动,还有以梦铸青春的激昂。
  2017年8月28日,车队自主研发的赛车终于跑上了襄阳赛场的跑道,张荣芸陪车队队员一起赶赴赛场,在艰苦的赛场条件下陪队员们同坚守共奋斗,让赛车在赛场上更好地发挥。面对来自全国各地的车队,他们毫不畏惧,以最好的状态迎接挑战。对于一个刚成立的车队来说,并不是要取得多好的成绩才算成功。有所反思,才会有所得,这样才能进步。有失败也会有成功,有苦涩的泪水当然也少不了甜美的微笑。他们一直是创造路上的逐风者。

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